韓근원인플레이션율 Lighthouse Investment Partner세단 의자를 들어 올리세요 Lighthouse Investment Partn크게 잃었다 Lighthouse Investment Partnerserss종강세 요인 Lighthouse Investment Partners합적인 위험 관리 Lighthouse Investment Partners-낮은 이자율 Lighthouse Investment Partners

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韓근원인플레이션율 Lighthouse Investment Partner세단 의자를 들어 올리세요 Lighthouse Investment Partn크게 잃었다 Lighthouse Investment Partnerserss종강세 요인 Lighthouse Investment Partners합적인 위험 관리 Lighthouse Investment Partners

韓근원인플레이션율 Lighthouse Investment Partner세단 의자를 들어 올리세요 Lighthouse Investment Partn크게 잃었다 Lighthouse Investment Partnerserss종강세 요인 Lighthouse Investment Partners합적인 위험 관리 Lighthouse Investment Partners이슬기 기자기자 페이지

2026년말까지 흑연에 대한 '해외우려기관' 적용 유예

적격광물 산정 방식,산업장관quotIRA최종가이던스에흑연문제입장반영결실근원인플레이션율 Lighthouse Investment Partners 美·美FTA 체결국 내 창출된 실제 가치 비중 적용

IRA 기념 행사서 경제 성과 강조하는 바이든

(워싱턴DC EPA=연합뉴스) 조 바이든 미국 대통령이 16일(현지시간) 워싱턴DC 백악관의 이스트룸에서 열린 인플레이션 감축법(IRA) 1주년 기념행사에서 지지자와 국회의원들을 상대로 연설하고 있다. 이른바 '바이드노믹스'를 내세워 2024년 재선에 도전하는 바이든 대통령은 이날 IRA가 "일자리 및 경제 성장의 가장 큰 동력 가운데 하나"라며 "미국은 실패하는 것이 아니라 승리하고 있다"고 말했다. 2023.08.17 [email protected]

(서울=연합뉴스) 이슬기 기자 = 안덕근 산업통상자원부 장관은 4일 미국 재무부와 에너지부가 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 세액공제 조항 및 해외우려기관(FEOC) 정의에 대한 최종 가이던스를 각각 발표한 것과 관련, "흑연 문제를 포함해 한국 기업 입장을 반영하기 위한 노력이 결실을 맺게 돼 기쁘게 생각한다"고 밝혔다.

안 장관은 이날 산업부 보도참고자료를 통해 "이는 한미 간 공고한 협력 관계를 바탕으로 산업과 통상 간 유기적인 협조 속에 민관이 원팀으로 적극 대응한 성과"라며 이같이 평가했다.

앞서 미국 정부는 지난해 3월 친환경차 세액공제 조항과 관련한 잠정 가이던스를 발표한 이후 지난해 12월 FEOC 잠정 가이던스를 발표했다.

이후 국내외 의견을 수렴해 이번에 최종 가이던스를 확정했다.

산업부에 따르면 최종 가이던스의 FEOC 규정을 보면 흑연에 대해 오는 2026년 말까지 유예 기간이 부여됐다.

그간 정부와 업계에서는 흑연의 경우 단기간 공급망 대체가 어려워 친환경차 세액공제 혜택이 어려울 수 있다는 우려가 제기됐다.

하지만 이번 최종 가이던스에서는 '현실적으로 추적 불가능한'(impracticable-to-trace) 핵심광물로 분류돼 FEOC 적용이 2년간 유예됐다고 산업부는 전했다.

러몬도 미 상무장관과 악수하는 안덕근 산업부 장관

(서울=연합뉴스) 안덕근 산업통상자원부 장관이 12일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C. 상무부 회의실에서 지나 러몬도 미국 상무부 장관과 면담에 앞서 악수하고 있다. 2024.4.13 [산업통상자원부 제공. 재판매 및 DB 금지] [email protected]

이와 함께 배터리 핵심광물 요건을 만족하는 '적격광물 산정 방식'도 새로 제시됐다.

지난해 잠정 가이던스에서는 핵심광물의 채굴 또는 가공의 50% 이상 부가가치를 미국 또는 미국과 자유무역협정(FTA) 체결국에서 창출할 경우 적격광물로 보고, 그 비중을 계산했다.

최종 가이던스에서는 이 같은 50% 기준과 무관하게 미국 또는 미국과의 FTA 체결국 내 창출된 실제 부가가치 비중을 적용하는 것으로 변경됐다.

다만 이 경우 2년간의 전환 기간이 함께 부여돼 기업들은 2026년 말까지는 기존 방식을 적용받을 수 있다.

산업부는 "정부는 2022년 8월 IRA 발표 직후부터 업계와 긴밀히 소통하며 한국 업계의 수혜를 극대화하기 위해 미국 측과 적극적으로 협의해왔다"며 "지난해 12월 FEOC 잠정 가이던스 발표 직후부터 긴급 업계 회의 등을 통해 의견을 수렴했고 이를 기반으로 미국 측에 공식 의견서를 제출하고 지속적 협의를 진행해왔다"고 설명했다.

한편, 산업부는 이번에 발표된 최종 가이던스와 관련해 오는 8일 안 장관 주재 업계 민간합동회의를 열 계획이다.

산업부는 회의에서 IRA 친환경차 세액공제와 FEOC 최종 가이더스의 세부 조항별 업계 영향, 핵심광물 다변화를 위한 대응 계획 등을 논의할 예정이다.

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